隧道断裂带靡棱状岩体超前周边注浆加固技术 2011-2-21 摘 要：昆局广昆铁路秀宁隧道出口段位于易门 —罗次大断裂带，该断裂带影响线路纵向长 度约 1.5 公里，围岩为断层角砾，富水，呈饱和状。岩体由糜棱化的炭质板岩、变质砂岩、 白云岩角砾碎石及黏性土挤压组成，粒径小于 4cm 。距洞口 360 米处洞顶有一水库，洞顶 履盖层厚 7.4 米，水深 4.7 米 ,库容 10.7 万立方。为确保隧道安全顺利通过该断裂带，防 止隧道发生突水、 涌泥，工程采用超前周边注浆堵水和加固软弱围岩。 本文主要介绍了断裂 带靡棱状岩体的地质情况、 注浆方案、 施工工艺、 注浆效果的检验情况以及注浆过程中出现 的问题和解决措施。以期能够为今后类似工程提供参考。 关键词：断裂带靡棱状岩体隧道 超前周边注浆 施工技术 1、工程概况 秀宁隧道全长 13187m ，经评估确认为高风险隧道，全隧位于云南省安宁市与