望亭水利枢纽更新改造工程人行桥采用单跨70.12 m钢管桁架拱的结构形式。利用空间有限元程序建立杆单元模型,进行了动力及静力分析。通过动力分析了解了结构在人行荷载作用下的振动性能,同时通过静力分析了解了各杆件的应力情况,并对最不利杆件进行了稳定及疲劳验算,指导施工图设计。最后对施工方法作简要介绍。
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