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扭曲匝道桥钢箱梁吊装状态调整施工工法
中机建重工有限公司
琚 亮 杨 亮
1.前言
近年,随着社会经济的发展和人们对对建筑审美的不断提高,匝道桥从传统的混凝土结构朝着多样化方向
发展。传统建筑结构大大制约了建筑物的净空高度、降低使用功能、影响外观造形、受施工环境影响等,因此
未来钢结构匝道桥结构将大大取代传统混凝土结构无法实现的匝道桥。由于钢结构匝道桥为扭曲钢箱梁,其重
心点很难确定,且吊装状态为空中倾斜,各安装点标高各异,如何快速准确调整钢箱梁的吊装状态,对扭曲匝
道桥钢箱梁的安装具有较大经济效益和社会效益。根据类似工程的施工总结,提出扭曲匝道桥钢箱梁吊装状态
调整施工工法。
2.工法特点
2.1 利用设计软件对扭曲匝道桥钢箱梁进行 1:1 建模,通过模型计算出钢箱梁分段的重心, 合理布置吊装吊耳和
辅助吊耳的位置。
2.2 利用全站仪和水准仪实际测量已装分段关键点数