虹梯关特长隧道 14.1米自行式液压衬砌台车的应用 摘要：虹梯关特长隧道是目前国内第三长大公路隧道 ,全长 13.1km，为目前 国内在建最长特长隧道之一， 同时也是本线的控制性工程， 为左右线分离式隧道。 由中铁十二局承建的长平高速 lj5 合同段为隧道进口的施工任务，左洞起讫里程 为 K11+088～K18+300，长 7212m；右洞起讫里程为 YK11+088～YK11+314.77， 长 7226.77m，左右洞均为直线， 设计线间距 25m，隧道建筑界限：宽 10.25m（单 洞）、高 5.0m。K16+050 处设 1#2#通风斜井，正洞洞口至斜井距离 4962m，施工 方案为正洞独头掘进完成正洞施工任务， 施工工期紧，压力大。衬砌能否及时跟 进直接影响到施工进度及施工安全。采用 14.1 米长台车后，取得了良好的经济 效益，有效了保证了施工工期。本文结合工程项目实践与大家一