路基填筑试验段施工方案
一、工程概况
长春至深圳高速公路长春至双辽段是国家公路网规划中长春至深圳高速公
路的组成段,项目起点为长春市四环路上西客站互通立交的匝道端点, 终点为双
辽的大富互通 ,设计时速 120km/h,双向四 车道。本标 段起讫桩号为
K51+960-K62+240,共 10.28 公里,包含八屋互通, 主要经过公主岭市秦家屯镇、
八屋镇。主要工程项目和工程量:路基填方 75.77 万立方米,路基挖方 41.71
万立方米。
为了核实路基材料填筑设计标准的合理性,并提供填筑材料物理指标参数,
以及确定满足填土路堤压实度质量控制标准的虚铺厚度、压实机械型号和组合、
压实速度、压实遍 数、沉降 差等相关 参数及质量 控制标 准,我 标段 拟选
K56+899-K57+184段全幅路基做为土石方填筑试验段。该试验段长 285米。
二、施工准备
1.工期安排
我标段计划于 201