振兴二矿新副井井筒连接处马头门
施工安全技术措施
编 制:
施工单位:郑煤集团工程公司
编制日期:二零一零年三月二日
规程、措施审批意见
井筒与井底车场连接处马头门
施工安全技术措施
一、 工程概况:
振兴二矿新副井井筒与井底车场连接处,位于副井井筒 +34.00
米处,距副井井口 180米;新副井井筒采用素混凝土支护,管子道以
上 2m处井筒开始采用钢筋混凝土支护, 支护厚度 500mm,设计标号
C30,在井筒 99米处设计施工有一壁座。
井筒连接处(简称马头门)设计采用砌筑钢筋混凝土支护,支
护厚度 500mm,进车侧设计长度 30.2 米,进车侧掘进高度
4000~5980mm、净高 3250~5480mm;出车侧设计长度 15.6米。马头
门两侧拱顶倾角为 8°39′。
马头门地质条件:
根据甲方提供的副井井筒地质资料:井筒与马头门贯通段自上
向下岩性依次为砂质泥岩( 7.8 米