地铁区间暗挖隧道一般埋深较浅,渡线段断面变化型式多,当地面存在既有建筑物,怎样控制地面的不均匀沉降是大家都比较关心的问题。本文结合南京地铁一号线红山饭店加固的设计,阐述控制地面不均匀沉降的一些措施,为今后类似工程提供设计参考。
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