深汕高速公路K101+850-K102+500右侧边坡在1997年受“厄尔尼诺现象超常降雨的影响,产生了滑坡。经过详细地质勘探后,对整治方案进行研究比较,最后提出了用抗滑桩明洞加预应力锚索辅受力的支护结构处理方案。
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