2008年第9期 探矿工程(岩土钻掘工程) 79 土仓压力，有效控制地表继续沉降，在沉降还没控 制，沉降原因没分析清楚，沉降控制措施没到位的条 件下，严禁继续掘进，避免事态扩大。 (5)对已拼装成形的盾构隧道，在沉降区内进 行管片背后补注浆，在此期间提高监测频率，及时绘 制变形曲线图，加强与上级单位和有关部门的沟通， 以便根据变形发展情况采取相应措施。 3 施工过程对空洞探测及处理的检验 现广州市轨道交通五号线草暖公园一广州火车 站盾构区间左右线施工均已完成，施工过程中当盾 构机掘进至空洞位置处有明显的围岩软硬不均反应 (围岩强度为40 MPa左右，空洞加固体强度仅为几 兆帕)，掌子面涌水量也较大。因准备较充分，大部 分地段未因空洞问题对盾构掘进造成影响。 本区间唯一一次异常出现在右线掘进至里程 YCK7+511．060处(靠近溶洞群位置，但此区域为 地中