江苏省交通规划设计院2001年学术论文交流奢论文桌 振冲灌注桩处理软土地基在谏壁二线 船闸工程中的应用 王仙美 l 前 言 谏壁二线船闸工程位于镇江市东郊谏壁镇，是京杭运河苏南段的人江121门．也是我省利用世界银行 贷款建设的第一个船闸工程。该船闸建设规模为：闸室有效尺度23×230×4．0(m)(长x宽×门槛水 深)，最大设计船型为 lO00t级。上下闸首为钢筋混凝土坞式结构，闸室为双铰底板结构。闸门采用钢 质球节点弧形三角门，阀门为钢质平板门，闸阀门启闭机均采用液压直推式启闭机。船闸控制系统采用 集中控制为主，各机房分散控制为辅的操作模式。工程所在地地质条件极其复杂，存在老冲沟、暗塘、素 填土、有机质腐植物、软土、松散性砂土等土质，而且外部施工环境也受到严重限制。在施工过程中，无 论是基槽开挖还是对永久性建筑物都采取了一定的支护或加固措施，其中对闸室中部和上下游引