以沪宁城际K235+540~K235+650段路基工点为研究对象,结合路基沉降病害特征及地质条件,采用旋喷桩联合袖阀管注浆技术对病害路基进行了加固处理,通过分析施工质量检测和沉降监测结果,指出其加固效果显著。
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