随着我国水运经济的蓬勃发展,深水泊位、大吨位泊位的需求日益增加,在码头基槽开挖及港池疏浚施工中,遇到无法直接用挖泥船抓挖施工的越来越普遍,通常采用水下控制爆破或定向水下爆破工艺进行。本文结合海口港新海港区汽车客货滚装码头工程港池炸礁的施工实践,介绍水下控制爆破施工安全控制的实践。
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