合肥南站钢结构工程,屋盖为双向正交正放桁架结构体系,采用分区拼装、分区液压同步提升的安装方案。提升架基于原有钢骨混凝土柱柱顶设置,屋盖桁架在提升过程中被局部抽空。详细介绍本工程提升施工的计算机模拟分析,并结合现场实测数据,对比研究了此类大跨度局部抽空结构在提升过程中的受力性能。该提升工序顺利完成并证明了本文施工分析的合理性。
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