南京城市快速内环东线九华山隧道工程,是我国在穿越地面道路、山体断裂破碎带、明代古城墙、人防工程、玄武湖底以及既有隧道等工程地质和周边环境复杂条件下修建水下隧道。暗挖隧道长445m,采用双连拱结构,隧道开挖最大宽度为32.5m、高度10.33m,施工工期只有一年时间,施工难度大,项目部积极开展科技攻关活动,实现了大跨度双连拱隧道平均月成洞40m快速施工技术的突破,安全、优质、快速地完成了该工程的施工任务,取得了显著的经济效益和社会效益。
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