公路工程建设是我我国基础设施建设的重要组成部分。当前我国市政公路施工中主要采用沥青砼公路施工。沥青混合料在常温下具有一定的弹塑性,沥青混凝土的密实透水性很小、水稳性好,有较大的抵抗自然因素和行车作用的能力,而且其使用寿命长、耐久性好。因此,沥青混凝土面层是适合现代交通行驶的一种优质高级柔性面层,在我国的公路工程中被普遍采用。本文从沥青砼公路施工的沥青混合料控制、混合料配比以及质量控制三方面进行深入的分析,使该项技术更好的应用于公路工程施工,促进现代化公路建设的发展。
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