以大庆至广州高速公路某标段为依托,针对填土施工对软土区域采用复合地基处理的影响,研究了以粉喷桩为竖向增强体的复合地基的沉降特性。结果表明,在进行软土地基处理的路段,路基填土速率与地基沉降关系密切;地基沉降随着填土荷载的增加而增大,填土越高沉降增加越大。[
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