明珠线二期工程区间隧道上港三区
码头修复工程设计
上海港湾工程设计研究院 唐惠琴
1 前言
明珠 线二 期工 程 区间隧道 (杨树浦 路
站~浦东大道站区间)于2001年 6月动工,整
个工程将于2004年底建成。该隧道在上港三
区码头下通过 ,线路 由于受纵坡限制,故隧道
在穿越该区域之前,须将码头局部桩基拔除、
上部结构拆除,待修复部分的桩基施打完毕
后再进行穿越。该工程由我院设计施工总承
包,水工设计所担任设计,申航基础公司担任
施工。
上世纪30年代,原码头为钢筋混凝土框架木
桩基结构,后方为驳岸部分。解放后,随着装
卸业务的迅速发展 ,原有码头已不再适应 日
益发展的需要,故在上世纪 80年代对该码头
进行改建,改建后码头部分为高桩梁板结构,
后 方为高桩平 台结构。码头排架间距为
6.1m,平台排架间距为 6.0m。改建后码头长
为300