目前,独柱墩桥梁在全国应用较为广泛。在设计之初,由于其具有结构轻巧,桥下通透性好、视野开阔,易适应地形,下部工程量小等优点,在公路桥梁与城市桥梁中得到了大量应用。但是由于其桥墩横向支承体系为单支点支承,在汽车偏载作用下,对结构的横向抗倾覆稳定非常不利,导致桥梁整体抗倾覆稳定性的安全储备不足,在超载车辆偏载通过时,存在桥梁整体侧翻和墩柱被破坏的安全隐患。
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