通过分析高速公路机电系统设备管理系统,阐述了高速公路机电系统的重要性,提出了一种新型的管理模式。并在高速公路机电系统设备功能基础上利用层次分析法建立了基于单一组合的单维护高速公路机电系统设备维护费用模型。通过本文的结果验证了该模型的合理性和准确性。
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