高速铁路的牵引供电系统的主要功能就是向电力机车提供连续可靠的电能。而为了使牵引供电系统能够可靠安全供电,继电保护发挥了重要的作用,一方面在系统正常工作状态时能满足电力机车运行的要求,另一方面,在系统故障和不正常运行状态时,能迅速而有选择性地切除故障,保证供电系统及其设备安全运行。在高速铁路长期运行过程中,牵引供电系统不可避免地会发生故障。从理论上系统地研究高速铁路牵引供电系统的特点与发展规律,构建新型保护原理和判据,从根本上提高继电保护的性能,无疑具有重要的理论和实践意义。
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