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珠江三角洲城际轨道交通车站到发线有效长度计算之旁想
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2021-03-23
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正文
简介
本文从侧面论述珠江三角洲城市轨道交通车站到发线有效长度计算之问题,并建议其有效长度采用250m为宜,对“过走”列车采用机后防护才能真正达到安全防护之目的.
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本文从侧面论述珠江三角洲城市轨道交通车站到发线有效长度计算之问题,并建议其有效长度采用250m为宜,对“过走”列车采用机后防护才能真正达到安全防护之目的.
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