1860 岩 土 力 学 2007芷
<25%)时桩周厚砂土层对降低桩摹沉降及改善沉降
性状有明显作用,这与高架道路打入桩基沉降观测
结果吻合,当压缩层的可塑黏性土比较高 (历 >
50%)时桩周厚砂土层对桩基沉降及其性状的上
述作用将消失。由此揭示,随着筋的增加,桩周厚
砂土层的作用随之减弱。
(2)在桩周都存在厚砂土层的情况下, >
75%或 >50%这两种压缩土层组成的桩基沉降
性状基本特征呈现完全相反的趋势。这进一步证实
压缩层组成,即压缩层的变形性能与土类对桩基沉
降性状的基本特征始终起主导作用是具有普遍意义
的概念,即使桩剧存在厚砂土层的情况也不例外。
(3)上海工程界较普遍持有桩周浅层砂土存
在会引起桩基沉降明显降低的见解,本文研究一方
面为该见解补充了其前提条件,另 一方面还扩展到
桩基沉降性状的基本特征。
(4)根据桩长 20~35 IT