结合南京城东快速干线九华山隧道工程,采用基于FLAC正演分析的隧道增量位移反分析方法进行分析预报,在计算过程中考虑隧道松动圈的影响来提高位移反分析的精度并与实测数据进行了对比分析,分析表明该方法比较简单,精度比较高,有一定实用性。
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