本文以南京地铁机场线信号调试为背景,介绍了城市轨道交通运营控制中心(OCC)信号系统以及正线车站至控制中心的线缆通路无法满足现场调试需求时,提供的临时控制中心解决方案,并对该方案中相关的限制条件进行了分析和探讨。
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