结合青岛市308国道的A匝道在上部跨越308国道后,与伊春路由原来的平交改为立交的工程实例,提出了拆除重建和整体提升两种方案,经过技术可行性分析及经济技术分析后,确定采用塔架整体提升方案,以提高经济效益和社会效益。
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