在交通事业迅猛发展的当今社会,公路建设任务是十分繁重的,然而用于公路建设的资金却是有限的。从市场经济的角度着眼,工程材料的价格随行就市,货币与借贷利率等也都在不断地变化中;从高速公路建设的角度出发,工作建设跨地域之广,路线地貌复杂、地质条件多种多样,这些因素都给工程造价带来了极大的困难,也对建设项目的投资控制提出了更高的要求。
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