曲线地段建筑接近限界内侧加宽量确定方法 崔可夫 (沈阳铁路分局沈阳客运段) 　　为确保机车车辆在铁路线上运行的安全 ,防止 其撞击邻近的建筑物及设备 ,线路四周必须有一定 的空间 ,对于运行的机车车辆也要限制在一定的尺 寸轮廓范围内。为此 ,铁路上规定有机车车辆限界 和建筑接近限界。 所谓机车车辆限界就是限制机车车辆横断面最 大容许尺寸的轮廓图形 ,而建筑接近限界就是沿线 建筑物及设备距轨道中心和距钢轨轨面的最小容许 尺寸所形成的轮廓图形。机车车辆限界与建筑接近 限界之间必须留出一定的空间即安全空间 ,以保证 机车车辆不会因运行中产生的正常横向晃动和竖向 偏移振动而与沿线建筑物、设备相撞 ,另外 ,安全空 间也为组织超限货物运输提供了条件。 当机车车辆在直线上运行时 ,车体中心线与线 路中心线重合 ,车体与建筑物之间能够保持必要的 安全空间 ,但是 ,当机车车辆行驶到曲线地段时 ,由 于线