盾构隧道施工侧穿桥梁对桩基位移和受力特性的影响
84 4.8
25 2021-04-26
pdf | 3.3MB | 4页
正文 简介
为研究地铁盾构隧道施工桩基变形规律和受力特性；以长沙地铁5号线侧穿桥梁工程为背景；通过MIDAS/GTS软件建立三维力学模型；综合分析了桩基水平位移、桩基侧摩阻力、桩基轴力、剪力的变形规律；研究结果表明:盾构侧穿桥梁时沿隧道横断面方向近侧桩基水平变形严重；弯曲方向为远离隧道；桩基轴力变化呈"抛物线"状；近隧道侧桩的轴力明显大于远侧；桩基轴力在隧道埋深位置达到最大；桩基剪力表现出正负交替现象；分别在隧道埋深处表现为零值和峰值；在临近桩基时扰动影响最大；
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录*温馨提示：该数据为用户自主上传分享，如有侵权请举报或联系客服：400-823-1298处理。
热门商品
- 2025-01-15 13510119*** 10KB 4.5
- 2025-01-15 13510119*** 17KB 4.5
- 2025-01-15 13510119*** 498KB 5
- 2025-01-14 13438009*** 3.6MB 4.5
- 2025-01-14 13438009*** 14.7MB 4.5
- 2025-01-14 13438009*** 7.9MB 4.5
- 2025-01-14 13438009*** 5.2MB 4.5
- 2025-01-14 13438009*** 38KB 4.5
- 2025-01-14 13438009*** 1.0MB 4.5
- 2025-01-14 13438009*** 1.0MB 4.5
您可能感兴趣
50
原价:
100 积分
立即购买