花岗岩蚀变岩体由于其特殊形成过程,其物理力学性质显著改变[1],导致岩体松散、破碎,隧道穿越时极易发生急剧变形、塌方、突水等灾害。本文结合新建大理至临沧铁路的隧道工程实例,介绍了花岗岩蚀变地层特性、隧道施工难点及应对措施,可为类似地层隧道施工提供参考。
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