上海地铁某旁通道完全处于砂质粉土中,且该层为微承压含水层,被上海地铁公司定为2008年风险最高的拟建旁通道。为了降低风险,确保工程的安全,进行了二次开孔前的管片壁后预注浆。地层通过预注浆处理后,打钻安装冻结管顺利,没有引发流砂、涌水等现象的发生,取得了很好的效果,为类似工程提供了值得借鉴的方法、措施和经验。
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