鉴于城市地铁建设中对于安全性的特殊要求 ,许多地铁站采用盖挖逆作法施工 ,由于施工中的支撑为永久支撑 ,常常为整块的厚板 ,有较高的抗压刚度和不可忽视的抗弯刚度 ,与传统方法中简化为二力杆的临时支撑有很大的不同。在传统弹性地基梁法的基础上发展完善 ,使之更全面的考虑基坑的施工过程和支撑的性质 ,不失为一种好的计算方法。
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