以广州地铁18号线横番区间6号盾构井为工程背景,深入分析双轮铣成槽施工时槽壁塌孔的原因,包括土体性质、泥浆比重、振动液化、待灌时间和抽吸作用等。通过数值模拟分析土体性质对塌孔的影响,利用理论推导研究泥浆比重和抽吸作用对塌孔的作用机理。针对不同塌孔原因提出相应的措施。
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