广州市轨道交通一号线、二号线首通段以及三 号线首通段、四号线大学城专线已建成开通 , 三、 四号线将于今年底全线开通, 五号线、六号线等多 条线路已全线土建开工 , 到 2010 年 , 广州将建成 255km 的轨道交通线路。广州市轨道交通线路沿线 穿越多个工程地质与水文地质单元 , 软土层、断 裂、岩溶、孤石、砂土液化、风化岩及残积土等不 良工程地质条件广泛存在, 工程地质与水文地质条 件十分复杂, 堪称为地质的博物馆。轨道交通工程 中大量地下工程将遇到涌水、涌砂、塌方、超硬岩 层、岩溶等, 给地下工程建设带来极大挑战。总结 轨道交通勘察成果、扩大交流、发扬优势、克服不 足, 将提高广州市轨道交通勘察设计技术水平, 满 足广州城市轨道交通发展的需求。 1 广州市轨道交通勘察历史回顾 1992 广州市地下铁道总公司成立 , 其间分别 对一、二、三、四、五、六号线进行了岩土工程 勘察, 现