在深入研究电子收费系统(ETC)项目社会经济影响的基础上,建立了科学实用的评价指标体系,设计了ETC项目社会经济影响均一和非均一综合集成的AHP/DEA评价模型,并通过算例验证了模型的客观合理性。该集成方法模型为国家和地方政府的交通运输部门深入了解ETC项目潜在的社会经济影响,并制定相关投资政策提供定量支持。
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