本文总结了法国高速铁路车站在规划上的特点是以促进城市的流动性为核心,作为其所处城市不可分割的一部分,定位于战略性的多模式交通枢纽和复合功能的城市公共空间,以对使用者的行为和使用模式的分析为依据,化繁为简,遵从社会和城市发展的趋势,同时介绍了其多学科、多领域的团队协作规划设计模式和所应用的专业工具。
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