地下连续墙成槽施工对房屋沉降影响的研究
一般而言,地铁车站在施工地下连续墙时的开挖所引起的周围环境的变形量(比如房屋沉降)和基坑开挖变形总量相比是比较小的。但是,这一相对较小的变形量在变形控制严格的情况下往往会显得较为重
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