谈谛与施重 铁路工程造价管理 2005年第2期
变形速度,抗拉强度,均作为重要指标考虑。在满足
施工操作条件下,尽量降低混凝土坍落度,从而降低
水灰比,减少用水量和水泥用量。据研究,在一般情
况下水泥用量每增减10 kg,其温度相应升降1℃。
(6)选用能够减少混凝土收缩变形的施工方
法。解决模板台车衬砌的捣固问题,尽量采用机械
捣固并提高操作水平,顶部刷尖收尾,派专人收尾。
避免出现蜂窝、空洞等质量缺陷。
(7)解决好衬砌混凝土养护,特别是明洞施工
更应做好养护工作,同时采取相应措施,考虑保证养
护温度和湿度,降低早期水分蒸发速度,减少早期收
缩,降低收缩速度,这是控制裂缝产生的基本措施。
(8)合理确定插捣时间,避免产生早期微裂纹,
在衬砌混凝土自重作用下,都存在受拉区。
(9)合理确定开挖距离,避免回放震动产生早
期裂缝。
(10)处理好2次浇筑混凝土间隙缝,2次浇筑
混凝土成为1个