随着我国基础设施建设的迅猛发展和对环境保护的日益重视,天然砂将逐步减少开采,其可利用数量已经远不能满足工程建设的需要,大量使用机制砂配制混凝土已成为必然趋势。在国家重点工程南水北调东线穿黄河工程中,采用机制砂混凝土,优化配合比,研究制备出了符合工程技术要求的高性能混凝土。经对比分析,不仅部分技术指标优于天然砂混凝土,而且质量稳定、价格较低,既满足了工程需要,又节约了工程投资。文章结合工程实际,对机制砂制备的原料选择、生产工艺、技术要求、质量检验与控制、经济指标等进行了分析论证,针对我国存在多种机制砂混凝土的地方和行业标准问题,提出了制订统一完善的机制砂混凝土技术标准体系的建议;提倡在混凝土制备环节搞好机制砂混凝土配合比优化研究,制备出耐久性更好的高强度混凝土,以满足工程建设需要。