射阳闸闸下感潮河段电厂码头和取水工程淤积研究
射阳闸闸下感潮河段电厂码头和取水工程淤积研究
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38 2021-04-27
pdf | 653KB | 7页
正文 简介
以射阳港电厂三期扩建码头和取水口工程为例,建立射阳闸至河口段物理模型进行水流泥沙试验。试验研究表明,丁坝群并辅以开挖槽方案实施后,电厂河段减淤效果较好,三期取水口前沿河床平均高程从-4.41 m降低到-4.76 m,煤码头前沿港池的平均高程从-3.77 m降低到-4.49 m左右,能满足设计部门的要求。
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