京沪高铁现浇简支梁大跨度支架设计简述
京沪高速铁路在建的昆山高架到发线现浇梁工程浩大,施工工期紧。其中到发线梁均采用原位一次性浇筑法,Z8#-Z9#四孔到发线梁跨地铁通道,因与地铁同时施工,无法进行地基处理。Z8#-Z9#属小跨度简支梁:梁长32.6m,计算跨径31.1m,为单箱单室斜腹板简支箱梁。经调查研究,设计支架采用双层贝雷单孔跨过,不会妨碍交叉施工,且施工成本与采用小跨度贝雷梁施工的成本相比,成
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