高陡边坡混凝土T构桥通长悬浇施工方案研究
高陡边坡混凝土T构桥通长悬浇施工方案研究
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32 2021-04-27
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正文 简介
研究目的:采用悬臂浇筑法施工的桥梁,一般在梁端边支点处都会设置一定长度的支架现浇段。当桥梁位于高陡边坡时,梁端搭设支架难度大、费用高,现浇段临时支架的地基处理对环境影响大。为此,本文以某客运专线铁路具体工点为分析对象,对T构通长悬浇施工进行深入研究,希望能够解决此类问题,指导类似桥梁设计。研究结论:(1)随着梁端现浇段长度的减小,T构桥钢束用量呈增加趋势,但对梁体残余徐变变形及支反力影响较小;(2)T构桥整体费用随着现浇段长度的减小而降低,且边坡越陡,费用降低速率也随之加快;(3)采用通长悬浇施工方案,可有效避免梁体施工对环境造成的影响;(4)该研究成果对高陡边坡及跨河、跨线等不便于搭设支架的T构桥设计具有一定的指导意义。
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