列车动荷载对基坑支护结构的影响
以上跨南京地铁2号线的基坑为工程背景,针对列车动荷载对基坑围护结构的影响进行研究.采用GTS软件建立模型,通过有限元计算,预测既有隧道结构在长期地铁移动荷载作用下,列车动荷载对既有隧道结构的正常使用与耐久性会产生一定的危害.为确保地铁的安全运营,需要采用相应的减震措施来降低动荷载对既有隧道的影响.
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