隧道衬砌高性能混凝土性能试验研究
隧道衬砌高性能混凝土性能试验研究
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37 2021-04-27
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正文 简介
混凝土作为最大宗的建筑材料,已不能单纯从力学性能指标来对其进行评价.本文主要以矿渣粉、粉煤灰、石膏及纤维素为外掺料,在使用聚羧酸高效减水剂的情况下,除纤维素直接外掺外,其他掺合料等量取代相应比例的水泥,研究单掺和复掺矿物掺合料对混凝土的力学和耐久性等各方面的性能.试验结果表明矿渣粉、粉煤灰的掺入可以满足胶凝材料及混凝土的基本物理力学性能,并改善了耐久性,其抗冻性较差,寒区隧道中慎用.
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