有限元强度折减法在公路隧道稳定中的运用研究
将有限元强度折减法运用于隧道稳定分析中,建立某隧道有限元分析模型,综合考虑有限元计算不收敛、围岩塑形区贯通和特征点位移突变这三个判据。分析了公路隧道在有初期支护和无初期支护时的稳定安全系数。
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