城市轨道交通新开线客流特征研究
目前,地铁站周边用地规划改变导致国内地铁客流预测不准,论文针对这种情况,提出基于地铁车站周边用地及潜在乘客出行特征调研的预测方法,以期与传统四阶段客流预测方法进行校核和验证.论文以上海地铁浦江线为例进行了客流预测研究,并基于预测结果对浦江线的行车和客运组织提出建议.
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