城市轨道交通与铁路换乘衔接问题浅析——以厦门轨道交通 1、4 号线厦门北站为例
随着城市轨道交通网络的不断扩大,换乘枢纽的地位越来越突出,将城市轨道交通引入铁路客运站,两套高速交通网既分工又密切合作,形成一体化的交通体系,是未来城市交通网络的发展趋势。本文以厦门地铁 1、4 号线厦门北站为例,对地铁车站与铁路客运站的换乘衔接方案进行了分析研究。
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