两体式小秤台动态汽车称重系统研究——新一代公路汽车计重收费设备
对长方形大秤台4只传感器称重的动态汽车衡的缺点进行了研究,指出存在四种振动干扰称重,作为对策,研制了两体式小秤台各3只传感器称重的强阻尼动态汽车衡,并采用邓氏振弦传感技术进行动态汽车称重;同时研制了长寿命接触式开关型轮胎识别传感器,构成可靠的轮胎识别器。从而使该动态汽车称重系统性能好、成本低,在公路车辆计重收费方面有良好的推广应用前景。
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