由于其独有的优点冰蓄冷技术已被广泛使用,尤其是与低温送风技术相结合可优势互补。叙述了利用计算流体动力学CFD技术对武汉轨道交通2号线某地铁站采用冰蓄冷低温送风空调系统对空调气流组织数值模拟及车站温度场、速度场的分析结果,指出,低温送风空调系统应用在地铁环控中是可行的。
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