目前汽车空调所用压缩机主要有固定排量压缩机和变排量压缩机,那么这两种压缩机大都是斜盘式压缩机,斜盘式固定排量压缩机占压缩机总产量的80%。本文在理论分析的基础上,分析了斜盘式固定排量压缩机工作时的动不平衡量产生的原因和解决方法,并得出了一些规律性的结论,为产品开发提供了依据。
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