新西兰机车中梁为工字型梁,总长16 400 mm.对于中梁钢结构的组对和焊接,其难点在于上下盖板厚度不一,上盖板为20 mm,下盖板为40 mm,上下盖板焊后容易产生角变形,纵向焊后容易产生下挠度.通过对中梁焊接工艺和工装设计研究,采用工艺放量,反变形,设计和研究中梁组对工装、夹紧装置和焊接翻转工装,机械火焰矫正等方法,控制焊接变形,保证中梁尺寸精度和焊接质量.中梁组对胎的设计包括挡板、隔板、支撑板、筋板、垫板、槽钢,夹紧装置包括中梁丝杠和丝套.通过生产验证,该组焊工装安全可靠,可完成中梁钢结构主要结构部件的组对与焊接,满足设计图纸中的各项技术要求.